Ширина — 340 мм
Высота — 340 мм
Схема монтажа электродвигателя «крестообразная» — 8–19 мм
Напряжение исследуемых электродвигателей — 8–26 В
Допустимый ток — до 50 А
Монитор — сенсорный, 7 дюймов
Питание — от бытовой сети 220 В
Получить тех. задание
* Внешний вид товара может незначительно отличаться от представленного на изображении с сохранением потребительских свойств и комплектации
надежное качество
проекты любой сложности
соблюдаем закон
продукция сертифицирована
Стенд для измерения тяги двигателя — лабораторный комплекс для испытаний винтомоторных групп БПЛА
Стенд для измерения тяги двигателя — это учебно-лабораторное оборудование для проведения испытаний винтомоторных групп беспилотных летательных аппаратов. Комплекс применяется в школах, инженерных классах, колледжах, вузах и центрах дополнительного образования, где реализуются программы по беспилотным авиационным системам, аэродинамике и электротехнике.
Оборудование позволяет проводить контролируемые испытания электродвигателей и воздушных винтов, получать объективные данные о тяге, потребляемом токе и мощности, а также анализировать эффективность различных конфигураций БПЛА в учебных и исследовательских целях.
Назначение и задачи
- проведение лабораторных работ по аэродинамике и электротехнике;
- изучение характеристик электродвигателей и пропеллеров;
- подбор оптимальной винтомоторной группы для БПЛА;
- сравнительный анализ различных конфигураций;
- формирование навыков экспериментальных измерений и обработки данных;
- подготовка обучающихся к проектированию и настройке беспилотных систем.
Функциональные возможности
Стенд обеспечивает измерение параметров в режиме реального времени с выводом информации на экран и возможностью последующей обработки результатов.
- измерение тяги воздушного винта;
- контроль потребляемого тока и напряжения;
- расчёт мощности электродвигателя;
- измерение частоты вращения (RPM);
- регистрация дополнительных электрических и механических показателей.
Система автоматически формирует графики изменения параметров, что упрощает анализ и позволяет наглядно демонстрировать влияние режимов работы на характеристики двигателя.
Режимы работы и обработка результатов
Испытания могут проводиться в ручном режиме управления или по заданному автоматическому алгоритму. Все измеряемые параметры фиксируются и сохраняются для последующего сравнения и подготовки отчётов.
Такой подход позволяет организовать полноценные лабораторные занятия с анализом результатов, оформлением выводов и защитой практических работ.
Конструкция и безопасность
Основание стенда выполнено из конструкционного алюминия, что обеспечивает устойчивость при работе двигателя на различных режимах. Винтомоторный отсек закрыт прозрачным защитным экраном, позволяющим наблюдать за процессом испытаний.
- защитное ограждение зоны вращения пропеллера;
- кнопка аварийного отключения питания;
- жёсткая рама для снижения вибраций;
- компактные габариты для размещения в учебной лаборатории.
Конструкция адаптирована для использования в образовательной среде и соответствует требованиям безопасной организации учебных работ.
Применение стенда позволяет реализовать практико-ориентированный формат обучения. Обучающиеся получают навыки проведения измерений, анализа графиков и оценки энергоэффективности винтомоторных групп.
Работа с реальными экспериментальными данными способствует развитию инженерного мышления и соответствует требованиям ФГОС в части формирования исследовательских и проектных компетенций.
Стенд для измерения тяги двигателя формирует материально-техническую базу для программ по беспилотным авиационным системам и техническому моделированию. Оборудование позволяет проводить регулярные лабораторные работы без привлечения сторонних испытательных площадок.
Возможность сохранения и сравнения данных делает стенд удобным инструментом для проектной деятельности, подготовки к соревнованиям по БАС и выполнения исследовательских работ.
Стенд для измерения тяги двигателя — это практическое решение для образовательных учреждений, которым необходимо организовать системное обучение испытаниям и анализу характеристик винтомоторных групп БПЛА в безопасных и контролируемых условиях.